7月5日，俄军攻占乌军大本营——斯拉维扬斯克-克拉马托尔斯克城市群—

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7月5日，俄军攻占乌军大本营——斯拉维扬斯克-克拉马托尔斯克城市群——的南大门康斯坦丁诺夫卡市之后，开始向乌军大本营的西大门—多布罗波列市发动了进攻。

战斗目标很清晰：切断乌军大本营从西部接收补给的主干线。

现在，俄军已推进至舍甫琴科与马佳舍沃两处居民点。两地坐落于沃佳诺伊亚尔沟壑南岸，沟壑北岸可直抵多布罗波列。

从片段战局地图能清晰看出当前态势：俄军正从多个方向对多布罗波列实施合围。其中一条进攻主线，旨在切断多布罗波列 — 克拉马托尔斯克交通干线。此前在攻占波克罗夫斯克（俄称红军城）与米尔诺格勒作战中，俄军曾一度切断这条公路，但后续乌军向前线该段投入大量预备队，重新夺回了这条道路的控制权。如今乌军陷入困境：俄军正多路逼近多布罗波列，仅靠预备队增援单一地段远远不够；加之多布罗波列周边村落相继失守，乌军也无充足兵力构筑完整稳固的防御阵线。

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俄军沿多条进攻轴线向多布罗波列方向推进之际，泽连斯基已再度呼吁克里姆林宫举行俄乌峰会进行面对面谈判。此前，基辅当局及北约多次宣称 “乌克兰正在这场冲突中取胜”，可既然乌军处于优势，实盘交易开户，炒股配资行情，靠谱配资平台为何如今频频提起和谈……

多布罗波列市是乌东地区典型的煤炭城：19世纪40年代，这里还只是一个小小庄园，村民仅有44人，但是，随着1913年这里的两座矿场投产，其逐渐发展成一个煤炭城：

1968 年 8 月 23 日，市内无轨电车线路开通，多布罗波利耶也因此成为全球拥有无轨电车交通的最小城市之一。

苏联解体之后，基辅将这里的煤炭企业私人化：里纳特・艾哈迈托夫旗下顿巴斯燃料能源公司，与乌克兰国有资产基金会签订合同，租赁国企 “多布罗波利耶煤炭”，租期 49 年；该企业原煤产量占乌克兰动力煤总产量约 6.1%。